De BYD Dolphin verschilt per uitvoering. De versie met de grote accu van 60,4 kWh laadt met 11 kW over drie fasen; de instapuitvoering Active met 44,9 kWh doet het met 7,4 kW op één fase. Dat is bijna anderhalf keer zo langzaam per kWh.
Een 3-fase paal van 11 kW is bij beide uitvoeringen de veiligste keuze: bij de grote accu benut u het volle vermogen, bij de Active bent u voorbereid op uw volgende auto.
De techniek is overal gelijk; wat uw auto ermee doet niet. Daar gaat dit over.
Bij de BYD Dolphin bepaalt de uitvoering het laadvermogen, en het verschil is groot. Controleer dat vóór u een paal kiest – anders betaalt u voor vermogen dat uw auto niet afneemt, of blijft u onnodig langzaam laden.
Deel de accucapaciteit door het laadvermogen en tel er ongeveer tien procent bij op voor verliezen. Bij de BYD Dolphin komt 60,4 kWh op 11 kW uit op ongeveer 6 uur voor een volle laadbeurt.
Voorrijden, monteren, aansluiten in de groepenkast, configureren en in bedrijf stellen – meestal een halve dag. Zo verloopt dat bij u thuis.
De BYD Dolphin laadt onderweg met maximaal 88 kW gelijkstroom. Dat staat los van thuis: aan een laadpaal aan huis gaat het altijd om wisselstroom, en daar is 11 kW de grens.
Let op: Controleer welke accu in uw Dolphin zit – dat bepaalt hier of een 3-fase paal überhaupt iets oplevert.
De BYD Dolphin is een hatchback met een accu van 60,4 kWh. Dat is aan de kleine kant van de 137 modellen die wij behandelen; het gemiddelde ligt op 74 kWh. Het opgegeven bereik is 427 kilometer. Dat komt uit op 141 Wh per kilometer, gemiddeld zuinig. Voor wie zoals de gemiddelde Nederlander 35 kilometer per dag rijdt, is dat ruwweg 12 dagen op één laadbeurt. Aan een snellader onderweg gaat er tot 88 kW in, dus lange ritten vragen wat meer planning.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | BYD Dolphin |
|---|---|
| Accu (netto) | 60,4 kWh |
| Bereik (WLTP) | 427 km |
| Verbruik (WLTP) | 141 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW (60,4 kWh) of 7,4 kW (44,9 kWh Active), 3-fase of 1-fase |
| Volladen (0–100%) | ongeveer 6 uur |
| Bijladen (20–80%) | bijna 4 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 80 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 88 kW |
| Laadklep | Rechtsvoor |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 12 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
De laadklep van de BYD Dolphin zit rechtsvoor: aan de bijrijderskant, in het voorscherm rechts, voor het portier. Omdat de klep voorin zit, hoeft de kabel bij vooruit inparkeren nauwelijks een meter te overbruggen. Achteruit inparkeren vraagt een langere kabel.
Een kabel van vijf meter is de standaard. Bij een brede oprit, een carport of een paal aan de verkeerde kant adviseren wij zeven en een halve meter. Geef bij uw aanvraag door aan welke kant u parkeert; dan houden wij daar bij de plaatsbepaling van de paal rekening mee.
Omdat het laadvermogen van dit model per versie verschilt, adviseren wij een 3-fase paal: die werkt bij allebei. Andersom zit u bij de zware uitvoering vast aan één fase. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Groningen, dan leest u op de pagina over Groningen wat daar komt kijken bij een installatie.
Eén aanvraag is genoeg: wij kijken naar uw meterkast, uw BYD Dolphin en de kabelweg, en zetten het op papier.