Het verschil tussen thuis laden en de paal op straat is groot: waar u op straat al gauw 55 tot 75 cent per kilowattuur betaalt, ligt uw thuistarief rond de 25 tot 30 cent, en in de daluren lager. Bij 15.000 kilometer per jaar loopt dat verschil in de honderden euro’s.
Vier knoppen waar u zelf aan kunt draaien.
Reken met uw eigen jaarkilometers: deel ze door vijf om het aantal kilowattuur te schatten, en vermenigvuldig dat met het prijsverschil per kilowattuur. Bij 15.000 kilometer en 30 cent verschil komt u op ongeveer €900 per jaar.
Met een dynamisch contract of een dag-nachttarief is het verschil tussen het duurste en het goedkoopste uur fors. Een paal die op tijd kan schakelen laadt vanzelf op de goedkope uren; u hoeft er niet voor op te blijven.
Heeft u zonnepanelen, dan kan de paal meelezen met uw P1-meter en alleen laden op wat u anders zou terugleveren. Vanaf 2027, als de saldering vervalt, is dat het verschil tussen bijna gratis en gewoon inkopen. Lees hoe dat werkt op onze pagina over zonneladen.
Rijdt u een auto van de zaak of krijgt u een kilometervergoeding, dan wilt u de geladen kilowatturen kunnen aantonen. Dat kan alleen met een geijkte MID-meter in de paal. Die zit niet in elk model standaard.
Een eerlijke kanttekening: de terugverdientijd hangt vooral af van hoeveel u rijdt. Rijdt u minder dan zo’n 8.000 kilometer per jaar, dan duurt het lang voordat de paal zichzelf terugbetaalt – het gemak en de zekerheid van een vrije plek zijn dan het echte argument.
Geef uw jaarkilometers en uw stroomtarief door, dan rekenen wij het voor uw situatie door. Zonder verplichtingen.