De Kia EV4 laadt thuis met 11 kW over drie fasen. Met 81,4 kWh in de grote uitvoering duurt een volle laadbeurt ruim acht uur; er is ook een versie met 58,3 kWh die sneller klaar is.
Een 3-fase paal van 11 kW is hier de juiste keuze. Bij de grote accu is het verschil met 1-fase laden fors: dat scheelt bijna een etmaal.
Vier dingen die bij de Kia EV4 het verschil maken tussen een goede en een matige keuze.
De Kia EV4 laadt op drie fasen. Hangt u hem aan een 1-fase paal, dan blijft ongeveer een derde van het vermogen over en duurt een volle laadbeurt bijna drie keer zo lang. Heeft u een 3-fase aansluiting in de meterkast, benut die dan ook.
Met 11 kW laadt de Kia EV4 er ongeveer 85 kilometer per uur bij. Voor de meeste mensen betekent dat: aansluiten als u thuiskomt, en ’s ochtends vertrekken met een volle accu.
Niet alleen de auto telt: wat uw aansluiting overlaat, bepaalt hoeveel er werkelijk naar de paal kan. Stuur een foto van de groepenkast mee bij uw aanvraag, dan weten wij het vooraf.
Heeft u panelen, dan koppelen wij de paal aan uw omvormer of P1-meter zodat hij bijlaadt op wat u overhoudt. Lees hoe zonneladen en de MID-meter werken.
Let op: De EV4 is er met twee accugroottes. Het laadvermogen is gelijk, de laadtijd niet – kijk welke u heeft voordat u rekent.
De Kia EV4 heeft 81,4 kWh aan boord. Afgezet tegen de 137 modellen op deze site is dat bovengemiddeld. Het WLTP-bereik van 625 kilometer betekent 130 Wh per kilometer. Daarmee is hij een van de zuinigste van de modellen die wij behandelen. Op een gemiddelde Nederlandse dagrit van 35 kilometer is dat ongeveer 18 dagen tussen twee laadbeurten. Onderweg haalt hij tot 135 kW aan een snellader.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Kia EV4 |
|---|---|
| Accu (netto) | 81,4 kWh |
| Bereik (WLTP) | 625 km |
| Verbruik (WLTP) | 130 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | ongeveer 8 uur |
| Bijladen (20–80%) | ongeveer 5 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 85 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 135 kW |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 18 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
Voor de Kia EV4 komt u uit bij een 3-fase paal met load balancing. In ons assortiment zijn de Zaptec Go 2, de Peblar Home en de Alfen Eve Pro-Line de modellen die daar het vaakst bij passen. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Den Haag, dan leest u op de pagina over Den Haag wat daar komt kijken bij een installatie.
Eén aanvraag is genoeg: wij kijken naar uw meterkast, uw Kia EV4 en de kabelweg, en zetten het op papier.