De elektrische Mini Cooper laadt thuis met 11 kW over drie fasen. Met 49 kWh in de uitvoering met het grote accupakket is hij in ongeveer vijf uur vol.
Een 3-fase paal van 11 kW benut de Cooper volledig. Er is ook een versie met een kleinere accu; het laadvermogen is gelijk, de laadtijd korter.
Vier dingen die bij de Mini Cooper Electric het verschil maken tussen een goede en een matige keuze.
De Mini Cooper Electric laadt op drie fasen. Hangt u hem aan een 1-fase paal, dan blijft ongeveer een derde van het vermogen over en duurt een volle laadbeurt bijna drie keer zo lang. Heeft u een 3-fase aansluiting in de meterkast, benut die dan ook.
Met 11 kW laadt de Mini Cooper Electric er ongeveer 90 kilometer per uur bij. Voor de meeste mensen betekent dat: aansluiten als u thuiskomt, en ’s ochtends vertrekken met een volle accu.
Is uw hoofdaansluiting krap, dan hoeft die niet meteen verzwaard. Met dynamische load balancing meet de paal wat het huis verbruikt en past hij zijn vermogen daarop aan. Zo verloopt de installatie.
Staat de paal aan de straatkant, dan wilt u bepalen wie er laadt. Met een pas of app is dat geregeld en ziet u per gebruiker wat eraf gaat.
De Mini Cooper Electric is een hatchback. De accu van 49 kWh is een van de kleinste in vergelijking met de andere modellen die wij leveren. Het WLTP-bereik van 400 kilometer betekent 123 Wh per kilometer. Daarmee is hij een van de zuinigste van de modellen die wij behandelen. Met het Nederlandse daggemiddelde van 35 kilometer erbij gerekend komt u 11 dagen ver op een volle accu. Onderweg haalt hij tot 95 kW aan een snellader, wat aan de bescheiden kant is en thuisladen extra belangrijk maakt.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Mini Cooper Electric |
|---|---|
| Accu (netto) | 49 kWh |
| Bereik (WLTP) | 400 km |
| Verbruik (WLTP) | 123 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | ongeveer 5 uur |
| Bijladen (20–80%) | ongeveer 3 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 90 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 95 kW |
| Laadklep | Rechtsachter |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 11 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
De laadklep van de Mini Cooper Electric zit rechtsachter: aan de bijrijderskant, in het achterscherm rechts, achter het wiel. Rijdt u achteruit de oprit op, dan komt de klep vlak bij de muur uit. Vooruit inparkeren betekent dat de kabel de volle lengte van de auto moet overbruggen.
Standaard gaat er vijf meter kabel mee. Ligt de klep verder dan een meter of drie van de paal, dan is zeven en een halve meter verstandiger. Dit nemen wij mee in het installatievoorstel, samen met de kabelroute vanaf de meterkast.
Bij dit model adviseren wij een 3-fase paal met dynamische load balancing, zodat u niet hoeft te verzwaren. De Zaptec Go 2 is hier het meest gekozen model. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Utrecht, dan leest u op de pagina over Utrecht wat daar komt kijken bij een installatie.
Eén aanvraag is genoeg: wij kijken naar uw meterkast, uw Mini Cooper Electric en de kabelweg, en zetten het op papier.