De Nissan Ariya met de accu van 87 kWh heeft standaard een boordlader van 22 kW over drie fasen. Daarmee hoort hij bij de weinige auto's die op een gewone laadpaal echt sneller laden.
Voor de 87 kWh-uitvoering is een 3-fase paal interessant. De volle 22 kW vraagt wel een aansluiting van 3x32A; kan uw meterkast dat niet aan, dan laadt hij op 11 kW nog altijd in een nacht vol.
Hier let u op als u een paal kiest voor een suv als deze.
Dan kan de paal er meestal alsnog komen, alleen laadt de Nissan Ariya dan langzamer. Verzwaren bij de netbeheerder kost geld en maanden; wij rekenen eerst voor of dat in uw geval loont.
Wij noemen liever de rekenregel dan een laadtijd die voor uw uitvoering misschien niet klopt: accu gedeeld door vermogen, plus tien procent. Voor de Nissan Ariya is dat 87 gedeeld door 22, oftewel ruim 4 uur.
Is uw hoofdaansluiting krap, dan hoeft die niet meteen verzwaard. Met dynamische load balancing meet de paal wat het huis verbruikt en past hij zijn vermogen daarop aan. Zo verloopt de installatie.
Heeft u panelen, dan koppelen wij de paal aan uw omvormer of P1-meter zodat hij bijlaadt op wat u overhoudt. Lees hoe zonneladen en de MID-meter werken.
Let op: Let op de uitvoering: de Ariya met de kleinere accu van 63 kWh laadt standaard met 7,4 kW op één fase en heeft de 22 kW-lader alleen als optie.
De Nissan Ariya is een SUV. De accu van 87 kWh is bovengemiddeld in vergelijking met de andere modellen die wij leveren. Met 500 kilometer op papier verbruikt hij 174 Wh per kilometer – een van de dorstigste. Op een gemiddelde Nederlandse dagrit van 35 kilometer is dat ongeveer 14 dagen tussen twee laadbeurten. Snelladen onderweg kan met maximaal 130 kW; dat staat los van wat er thuis aan de paal gebeurt.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Nissan Ariya |
|---|---|
| Accu (netto) | 87 kWh |
| Bereik (WLTP) | 500 km |
| Verbruik (WLTP) | 174 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 22 kW, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | ruim 4 uur |
| Bijladen (20–80%) | bijna 3 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 125 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 130 kW |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 14 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
Bij dit model adviseren wij een 3-fase paal met dynamische load balancing, zodat u niet hoeft te verzwaren. De Zaptec Go 2 is hier het meest gekozen model. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Den Haag, dan leest u op de pagina over Den Haag wat daar komt kijken bij een installatie.
Vraag vrijblijvend een offerte aan voor uw Nissan Ariya. U hoort binnen 24 uur van ons, met persoonlijk advies en een scherpe prijs.