In Centrum staan de dichtst bebouwde delen van Enschede, met appartementen waar de parkeerplaats zelden bij de woning hoort. Wie er beslist hangt af van uw splitsingsakte: bij een privégedeelte gaat het sneller dan bij gemeenschappelijke grond. Wij meten wat de hoofdaansluiting aankan en zetten het op papier in een vorm die u kunt indienen.
Dit zijn de vragen die in een Enschedese vergadering als eerste op tafel komen.
Een woning in Roombeek en Glanerbrug heeft de laadpaal binnen een week hangen. Gaat het om een complex in Centrum, reken dan op de tijd tot de eerstvolgende vergadering – dat is vaak het langste deel van het traject.
Een aanvraag voor een zwaardere aansluiting loopt in Overijssel via Enexis en duurt lang. Met load balancing over de laadpunten is het meestal te vermijden; dat rekenen wij eerst uit.
Leg vooraf vast van wie de laadpaal is en wat er bij verkoop van het appartement mee gebeurt. Dat is één alinea in het besluit van de vergadering, en het voorkomt discussie op het moment dat u er niet meer woont.
Veel VvE's in Enschede hebben het beheer uitbesteed. De beheerder agendeert en adviseert, maar besluit niet. Stuur uw verzoek daarom aan het bestuur en zet de beheerder in de kopie, anders blijft het hangen.
Koop en huur door elkaar in één gebouw komt hier veel voor. Dan beslist de VvE over het gebouw, maar heeft een huurder daarnaast toestemming van de verhuurder nodig. Zoek eerst uit in welke van de twee u zit, dat scheelt een ronde.
Weet u niet hoe uw complex is aangesloten? Stuur dan gewoon wat u heeft; wij zoeken de rest uit voordat wij iets voorstellen.
Zoek eerst uit of uw parkeerplaats privégedeelte of gemeenschappelijk is, dien uw verzoek daarna schriftelijk in bij het bestuur met een werkplan erbij, en reken op de tijd tot de eerstvolgende vergadering.
De volledige route, de voorwaarden die een VvE wél mag stellen en wat er verandert zodra de notificatieregeling ingaat, staan op laadpaal in een VvE. Regelt u het namens het bestuur voor meerdere bewoners, kijk dan bij gezamenlijke laadinfrastructuur.
Klik uw wijk aan, dan vullen wij die alvast in bij uw aanvraag.
Zonder eigen plek valt een eigen laadpaal af. Dit kunt u in Enschede wel doen.
Heeft u een elektrische auto en geen eigen terrein, dan kunt u bij de gemeente een laadpaal in de straat aanvragen. Dat kost u meestal niets, maar het duurt maanden – begin er dus op tijd aan, ook als het VvE-traject nog loopt.
Ook niet met een kabelgoot of een matje, tenzij uw gemeente daar uitdrukkelijk beleid voor heeft. Wij leggen geen installatie aan die u een boete of een aansprakelijkheid oplevert.
Heeft het complex een gezamenlijke garage, dan is de aanvoer de grote post en de laadpaal de kleine. Één keer goed aanleggen en er later palen bij hangen is bijna altijd voordeliger dan vier losse installaties.
Twijfelt u over uw situatie? Laat het ons weten bij uw aanvraag; wij zeggen eerlijk of wij iets voor u kunnen betekenen. Wat een laadpaal met installatie kost, staat op de prijspagina.
Stuur uw situatie door – met foto’s van de meterkast en de parkeerplaats – dan krijgt u van ons een werkplan dat u bij de VvE kunt indienen.